Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

оффтопик

Книга, которую я хочу прочитать.

Агата Криспи, «Смерть в ИКЕА»

Аннотация: «Двадцатишестилетняя Мэри Сэндфорд, наследница гольф-клуба на Багамах и небольшого состояния в колумбийском банке, обнаружена мёртвой в своём “мини купере” на парковке “ИКЕА Челябинск” в –42° мороза. Полиция сбивается с ног, пытаясь выяснить главный вопрос: хрен ли она там делала? Внезапно в ход расследования вмешивается консультант кредитного отдела “Леруа Мерлен”, и после его объяснений ситуация становится практически неразрешимой. Сможет ли лучший детектив мира распутать эту загадку, единственным ключом к которой выступает водитель автотрейлера, дальнобойщик Ахмед?»

Даже жаль, что эта книга ещё не написана.
аватара

Странное.

А ведь сегодня ровно год, как я езжу на «Жигулях».

В прошлом году моему «хомяку» стукнуло пять лет, и я решил, чем тратиться на обслуживание тарантаса, в очередной раз сменить самоходную подставку под зад. Визиты к «Рено» и «Киа» с «Хрюнделем» меня разочаровали: тесно и притом дорого по соотношению «цена-качество». Заглянул интересу ради в «Ладу», проехался на «Весте» с AMT, и, на удивление, понравилось. Купил и поехал. Сделал, правда, предварительно антикор.

Вот, ровно год отъездил. Немного ездил, конечно, карантин и так далее, но всё-таки кое-что. Ни одной поломки не было.

Сперва о плюсах. Очень просторно. Хорошая ёмкая подвеска, точное и чёткое управление. Информативный бортовой компьютер (когда настроишь). Коробка АМТ не разочаровала ни разу, хотя на фоне привычного «автомата» весьма оригинальна во многих отношениях. Средний расход по городу в течение года — 10 литров на 100 км ровно, что меньше, чем на одноклассниках с атмосферным мотором 1,6 л (13 л/100 км у «Хёндэ Матрикс» и 11 л/100 км у «Киа Соул»). Отличная печка, за пять минут прогревающая салон в самый жуткий мороз. Хорош и кондиционер, и система фильтрации. Удобное сиденье и базовая эргономика водительского места (разумеется, по сравнению с одноклассниками). Весьма просторный багажник с большой широкой дверью (у меня седан). Очень скромные ценники на расходные материалы, мытьё, смену колёс и т.п. Пассажирам, после иномарок, тоже весьма комфортно: не бьёт, не укачивает, не душно, не тесно и ремень на заднем сиденье горло не передавливает, как на фольксвагеновских творениях. Чёткие и недвусмысленные ультразвуковые датчики парковки. Надёжная индикация и контроль всех основных ходовых параметров, приятный дизайн приборной панели и руля.

Минусов тоже хватает. Пластик салона хлипкий и легко царапается. Вторичная эргономика, например, кнопки стеклоподъёмников и переключатели режимов индикации, целиком сделана в расчёте на марсиан с пучками длинных мягких телескопических щупалец. Огромные боковые стойки, за которыми может укрыться от взгляда не то что пешеход, а фура «Магнит». На всех аксессуарах, на каких могли, гнило проэкономились (даже вместо шампанского при покупке в салоне всучили «игристое»). Вентилятор воздушного потока шумный на высоких оборотах, вернее, шумит сам воздух. Это, в частности, сильно мешает разговорам по встроенной радиосистеме — звук от дефлекторов попадает в микрофон, заглушая голос водителя. Знаменитая пятиступенчатая коробка «Лады» дико воет на первой и второй передачах, как движки Ту-154 на взлётном режиме. Магнитола (у меня обычный вариант без дисплея и камер кругового обзора) играет треки в произвольном порядке, а не по алфавиту. Настройка бортового компьютера и перевод показаний приборов в нужный режим информации задалбывают своей неоднозначностью и неудобством.

Неоднозначностей несколько. Я давно уже отвык от седанов, и поэтому маюсь из-за отсутствия заднего «дворника». На скользкой дороге (лёд или первые капли дождя) автоматика АМТ не хочет ни в какую уходить с первой передачи, приходится дёргать «мешалку» — одного переключения туда-сюда (без смены передачи) достаточно, чтобы привести немецкого робота в чувство. Подстроившись под мой стиль вождения, робот из принципа не хочет завышать обороты больше 2500, издавая громкие сигналы о нарушении режима. Вообще, количество и качество разнообразной сигнализации почему-то вызывают в памяти уже упоминавшийся Ту-154 или «Дуглас» MD-90. Стиль управления тоже несколько «авиационный», особенно если идти в плохих метеоусловиях по навигатору, диспетчерским станциям и бортовой радионавигационной системе.

В целом, скажу честно: машиной доволен. Скоро на ТО-1, посмотрим, что надиагностируют.
аватара

Лично-дневниковое.

Решил в очередной раз продать свою старую машину. За четыре дня с опубликованным объявлением — пять звонков.

1. Отдайте, пожалуйста, машину даром русской маме с двумя детьми. Надеюсь, вам не трудно будет оплачивать ежегодно ремонт, техобслуживание и ОСАГО. Заранее спасибо!

2. Меняю вашу пятилетнюю иномарку на ВАЗ-2107 2002 года, пробег 183 тысячи километров, тюнинг, но не на ходу. С вас доплата не больше 50 тысяч. Приезжайте в Коченёво (посёлок в доброй сотне километров от города), поменяемся. Жду в эту субботу с 11 до 12 часов дня, СРОЧНО!

3. Она у вас битая и ворованная, да? Беру за 150 тысяч, не раздумывая! Больше вам никто не даст.

4. (Адекватный покупатель, договорились об осмотре).

5. Дарова, братан! Ты в курсе, что на французских и корейских иномарках только петухи ездиют? Отдавай свою тачку мне в залог под кредит, бери деньгу и покупай битую бэху, у меня кент такими торгует. И без базара!

Мне вот интересно, эти люди, работающие в «бизнесе и сфере обслуживания», правда постоянно вписывают в счёт клиентам строку «ПРОКАТИЛО — 5000 р»? И почему за многие годы жизнь так и не научила их, что НЕ ПРОКАТИЛО — это норма?

И ещё: может быть, они убеждены, что владеют каким-то форс-гипнозом или НЛП, какой-то особой техникой убеждения, которая должна помочь любому человеку принять их односторонне-выгодное предложение?
оффтопик

Стихи о прекрасном автопроме.

Снился мне тут на днях кошмар. Кошмар заключался, в частности, в том, что я рисую книжку в стиле «Плохие занятья, дурные привычки не делают чести ни зверю, ни птичке» — только про разные автомобили. И тут же сопровождаю иллюстрации подписями в стихах.

Кое-какие стихи запомнились, так что я их тут выложу. (Осторожно: ненормативная лексика!)

Collapse )

Там было ещё, сейчас просто времени нет всё переписывать.
фото

Туда.

Поехали вчера покататься по России, пока не доехали до такого вот информационного знака:



Нам туда было не надо, и мы повернули обратно.

P.S. Сигма желтит!

P.P.S. Ну не могу же я, как положено автолюбителю, не пропиарить свою машинку!

Collapse )
эмо

Какие всё-таки свиньи бывают на дорогах!

Как автомобилист, я иногда встречаюсь со случаями беспредельного пешеходного свинства на дорогах. Особенно часто это происходит в небольших и относительно благополучных на вид деревнях.

Но такого вопиющего свинства, как сегодня выложили на ru_chp, я не видал уже давно. Так вести себя перед автомобилем… Видеть, что машина едет, и продолжать тошнить впереди трусцой! Свиньи! Дикие свиньи из глухого леса! Других слов у меня нет.

Collapse )

Вы только вглядитесь в эти хрюкающие рыла, не отягощённые интеллектом! Это же просто стадо!
оффтопик

Хунвэйбинство против витчкрафта.

Сегодня около полудня мне на сотовый приходит вызов от моего помощника Луки. Беру трубку, а в трубке — истошный вопль:

— Солнце великого председателя! ЖГИ ВЕДЬМУ!!!

Я, естественно, в происходящее пока не въезжаю. В трубке на заднем плане слышен тем временем какой-то хлопок, потом явственный удаляющийся шум мощного автомобильного мотора.

Через несколько секунд на связь выходит Лука, объясняет ситуацию: он выезжал со двора на машине, какая-то «дама за рулём» перегородила ему проезд и пошла в киоск за сигаретами, а потом — потребовала уступить дорогу, ссылаясь на тот пункт ПДД, где написано, что она женщина и ей всё можно. Пока он ей пытался втолковать, почему нехорошо так делать, она вдруг заявила, что она ведьма и что она сейчас наложит на него страшное деревенское заклятие. Дальнейший диалог выглядел предсказуемо:

— А вы правда ведьма?
— Правда-правда. Сейчас узнаешь, козёл!
— САМА ПРИЗНАЛАСЬ! САМА ПРИЗНАЛАСЬ! ОНА ВЕДЬМА! СОЛНЦЕ, ПАЛИ НЕЧИСТЬ! СЖЕЧЬ ВЕДЬМУ, СЖЕЧЬ ОГНЁМ! ЭКСТЕРМИНАТУС! ШЕФ! ШЕФ!!! (Набирает мой номер…)

Мадам, по признанию Луки, немедленно в ужасе отступила.

Так хунвэйбинский лозунг «культурной революции» помог восстановить порядок на дороге и предотвратить падение человечества в пропасть средневекового ведовства.

P. S. Люто, бешено реквестирую видео с регистратора.
политинформация

Взгляд на политику глазами автолюбителя.

Я, оказывается, пропустил важную информацию.

С июня прошлого года уровень алкоголя в крови российских водителей по закону должен быть 0 промилле. Водитель, в крови которого обнаружен алкоголь, лишается прав на 2-3 года.

Думаю, всем понятно, почему этот закон является почти исключительно средством политических репрессий, наравне с "ювенальной юстицией" и списками экстремистских сайтов?